铅酸蓄电池怎么保养？

在我们买回来以后，因为长时间不使用电量肯定会不慢，长期不使用，内在的正负离子的活动处于一个停滞阶段，这个时候我们一般会选择充满电然后再使用，其实这种方式是蓄电池有非常大的伤害，长期不运动的正负电级会因为受到强电流的冲击，最终导致出现坏死的离子，沉积在电动叉车蓄电池中，占据蓄电池一定的容量，从而减少蓄电池的正常容量。正确的办法就是先充后放，先充到80%左右的电量，进行开机放电操作。

蓄电池循环运用时，在放电后选用恒压限流充电。充电电压为只，最大电流不大于 详细充电办法为:先用不大于上述最大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体均匀电 压升到时改用均匀单体电压为恒压充电，直到充电完毕。

蓄电池的寿命取决于其放电深度，放电深度越大，使用寿命就 越短。当蓄电池被过度放电到输出电压为零时，会导致电池内部有大量的硫酸铅被吸付到电池的阴极表面，形成电池阴极的"硫酸盐化"。由于硫酸铅本身是一种绝缘体，它的形成必将对电池的充、放电性能产生不好的影响。因此，在阴极板上形成的硫酸盐越多，电池的内阻越大，电池的充、放电性能就越差，其使用寿命就越短。不能完全放电，避免过度放电，最好放电的幅度在30%～50%之间。

然后我们还有一种不大好的习惯就是，经常把蓄电池用完了再充点，切记这种情况非常危险，长时间这样操作会导致因为没有活动的自由电极离子，从而导致电动叉车蓄电池某个部分的电极被击穿，出现部分损坏的现象，一旦发生了后期将出现无法充电的现象，正确的做法就是我们每次最多用到不低于30%的时候就要考虑给蓄电池充电了。

最后长期不使用的蓄电池，应该保存在干燥阴凉的地方，要使用的时候不要急着立即使用，充一小会电再使用，让其中的正负游离电子活动起来，能使您的蓄电池用起来更耐用。在每单格电池中，负极板的数量总比正极板多一片，正极板都处于负极板之间，使其两侧放电均匀，否则因正极板机械强度差，单面工作会使两侧活性物质体积变化不一致，造成蓄电池极板弯曲。