深圳铅酸蓄电池的制造技术

铅酸蓄电池，其包括电池壳、极群、汇流排、极柱和定位块。电池壳具有多个单格的电池壳，极群对应放置在每个单格内，极群通过汇流排与极柱连接。定位块固定在对应单格内，定位块上设有用于对汇流排进行限位的限位部。铅酸蓄电池内增设定位块，该定位块固定在对应单格中，同时可对汇流排进行限位，使其不能晃动。由于极柱与汇流排固定一体，进而也可保证极柱不会晃动，提高极柱的固定稳定性。

深圳铅酸蓄电池的技术介绍

铅酸蓄电池具有价格低廉、质量可靠、容量范围大、维护简便、使用寿命长等优点，因此被广泛使用于各类领域。其中，汽车电池有些特殊型号，是采用大电池壳装极板片数很少的情况，由于极板少而极柱比较粗大，造成整个极群头重脚轻，虽然极群已在电池壳单格内固定好，但仍会造成极柱晃动的现象。而且拉网式极板无边框，极板本身薄且轻，更加使得整个极群的重量小于极柱的重量，造成整个极群头重脚轻。传统的解决办法是采用很厚的极板，增加极板的重量，使整个极群的底部重量大于极柱的重量，使得极柱不会晃动，这样做的缺点是提高了电池的成本。

铅酸蓄电池,包括电池壳、极群、汇流排和极柱，所述电池壳具有多个单格的电池壳，所述极群对应放置在每个单格内，所述极群通过汇流排与极柱连接，其特征在于，还包括定位块，所述定位块固定在对应单格内，所述定位块上设有用于对汇流排进行限位的限位部。

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