动环监控的互联制约因素是什么
发布时间 : 2019-01-30
1.数据ID(局站数)的限制
目前每个SC，仅能 监控31个SS，每个SS仅能监控1022个局站，而目前每个地市中心监控的局站数目，已远远超过这个限制。
2.历史记录获取的限制
随着一点值班，多点维护体制的建立，要求 管理的集中化，因此对历史记录的查询、统计、分析成了动环 监控系统必备的要素。由于局站数目的庞大，仅靠C接口定义获取历史记录的协议规范已无法获取所有的历史记录。
3.智能门禁集中监控限制
在互联规范中，仅对门禁的 设备类型进行了定义，由于智能门禁在 管理上的特殊性，无法象其它的动力系统一样进行管理，它除了需要管理 门禁控制器外，还需要对出入门禁的人员进行 监控和管理，而在这方面，C接口是一个缺失。
4.图像集中监控限制
虽然在 标准定义中，SC功能上包括图像 监控的要求，但在C 接口协议规范制定中并没有体现对图像监控的互联定义。
5.其它的限制
在其它方面，如告警的获取、局站状态上送、超长机制、告警唯一性判断、 监控对象变更（增、删、改）、自动上送处理、浮点精度定义、自定义设备的处理、设备型号的分类、采用 字符传输时因定长限制导致传输不完整、特殊监控量的定义、多态遥信量的定义等都有值得探讨和完善的地方，同时还要规范一些细节性的应用。
